AUTOMOBILIO ECU PROGRAMAVIMAS KAUNE

Fiat Multipla All 1.9 JTD 110 AG – Stage 1

Individualus 1.9 JTD 110 AG variklio programavimas pagal automobilio būklę ir ECU versiją. Peržiūrėkite orientacinį galios prieaugį ir sužinokite, kokias sistemas aptariame prieš darbus.

Modelis
Multipla
Metai / karta
All
Variklis
1.9 JTD 110 AG
Kuras
Dyzelinas

GALIOS POTENCIALAS

1.9 JTD 110 AG Stage 1 rezultatai

Standartinė galia110 AG200 Nm
Po Stage 1135 AG295 Nm
Orientacinis prieaugis+25 AG+95 Nm

Tai orientaciniai PowerPulse skaičiuoklės duomenys, o ne šio konkretaus automobilio stendo protokolas. Faktinis rezultatas priklauso nuo techninės būklės, ECU versijos, kuro ir matavimo sąlygų.

INDIVIDUALUS DARBAS

Ką patikriname prieš programuodami?

Prieš keisdami programą įvertiname diagnostikos klaidas, oro ir kuro tiekimą, turbinos valdymą bei išmetimo sistemos būklę. Duomenų bazėje šiam variantui nurodytas ECU: Bosch EDC15C7. Faktinę versiją patvirtiname pagal automobilį.

Stage 1 tikslas – tolygesnė trauka naudojamame apsukų diapazone. Pasiūlymą pateikiame pagal automobilio komplektaciją, o rezultatą galima palyginti prieš ir po darbų.

SISTEMŲ PAAIŠKINIMAI

Su šiuo varikliu aptariamos sistemos

Įranga skiriasi pagal rinką, gamybos metus ir komplektaciją. Toliau pateikti trumpi paaiškinimai; konkrečias funkcijas patvirtiname pagal VIN, ECU ir diagnostiką.

DPF / FAP Pagal komplektaciją

Filtras sulaiko dyzelinio variklio išmetamųjų dujų suodžius.

EGR Pagal komplektaciją

Grąžina dalį išmetamųjų dujų į variklio įsiurbimą.

AdBlue / SCR Jei įrengta

Skystis padeda mažinti azoto oksidus išmetamosiose dujose.

NOx jutikliai Jei įrengti

Matuoja azoto oksidų kiekį prieš ir po katalizatoriaus.

Įsiurbimo / sūkurinės sklendės Jei įrengtos

Įsiurbimo sklendės keičia oro srautą skirtingomis apkrovomis.

Droselinė / variklio gesinimo sklendė Pagal komplektaciją

Valdo įsiurbimo orą ir švelnų variklio sustojimą.

Uždaros trasos projektams. Pagal faktinę komplektaciją atskirai vertinamos užklausos dėl DPF/FAP OFF, EGR OFF, AdBlue/SCR OFF, NOx OFF ir įsiurbimo / sūkurinių sklendžių išjungimo. Viešajame eisme naudojamo automobilio emisijų sistemos turi veikti pagal taikomus reikalavimus; gedimus pirmiausia diagnozuojame ir aptariame teisėtus remonto sprendimus.

PAPILDOMOS ECU FUNKCIJOS

Funkcijos, kurias vertiname atskirai

Nepageidaujamų klaidų šalinimas (DTC OFF)

Po diagnostikos vertiname pasirinktinį konkretaus klaidos kodo valdymą.

Automatinio variklio išjungimo (Start/Stop) nustatymai jei įrengta

Vertiname automatinio variklio išjungimo nustatymus sustojus.

Akceleratoriaus reakcijos korekcija pagal ECU

Deriname pedalo atsaką pagal vairavimo poreikius.

Sukimo momento ribotuvų korekcija pagal ECU

Deriname ribas pagal variklio ir transmisijos galimybes.

Šilto variklio užvedimo korekcija

Koreguoja sudėtingą šilto variklio užvedimą po diagnostikos.

Greičio ribotuvas / VMAX

Elektroninis ribotuvas nustato didžiausią leidžiamą greitį.

Staigus apsukų ribotuvas (Popcorn / Hard cut) trasos projektams

Staigus degalų nutraukimas pasiekus nustatytas apsukas.

Galimybė priklauso nuo ECU versijos, automobilio būklės ir paskirties. Išvardytos sistemos ar funkcijos nėra automatiškai priskiriamos kiekvienai komplektacijai.

DAŽNIAUSI KLAUSIMAI

Apie šio automobilio programavimą

Ar mano automobilis tikrai pasieks 135 AG?

135 AG yra orientacinis Stage 1 rodiklis. Galutinį rezultatą lemia automobilio būklė, ECU versija ir matavimo sąlygos. Tiksliam palyginimui rekomenduojame matavimą prieš ir po darbų.

Ar galima sužinoti, kuris ECU sumontuotas?

Taip. ECU tipą ir programinę versiją patikriname pagal automobilį bei diagnostikos duomenis prieš pateikdami darbų pasiūlymą.

Ar visos išvardytos sistemos yra šiame automobilyje?

Ne. Komplektacija priklauso nuo rinkos, gamybos metų ir konkretaus automobilio. Įrangą bei darbų galimybes patvirtiname individualiai.

POWERPULSE KAUNAS

Nori aptarti savo Fiat Multipla?

Atsiųsk metus, variklio duomenis ir norimą rezultatą. Pateiksime automobilio būklę atitinkantį pasiūlymą.

Gauti pasiūlymą