CFMOTO CFORCE 520 – greičio ribotuvo (Vmax) nuėmimas (Bosch MSE8.0)

Keturračiai

CFMOTO CFORCE 520 – greičio ribotuvo (Vmax) nuėmimas (Bosch MSE8.0)

CFMOTO CFORCE 520 su Bosch MSE8.0 ECU: greičio ribotuvas (Vmax) nuimtas.
CFMOTO CFORCE 520 keturračio Bosch MSE8.0 F01R00DN9U variklio valdymo blokas ant PowerPulse darbo stalo

CFMOTO CFORCE 520 keturračiui su Bosch MSE8.0 (F01R00DN9U) valdymo bloku nuimtas greičio ribotuvas – kitaip vadinamas Vmax apribojimu. Programavimas atliktas PowerPulse dirbtuvėse Kaune.

CFORCE 520 projekto informacija

  • Keturračio modelis: CFMOTO CFORCE 520.
  • Variklio valdymo blokas: Bosch MSE8.0.
  • ECU numeris: F01R00DN9U.
  • Atliktas darbas: greičio ribotuvo (Vmax) nuėmimas.

Nuotraukoje – šio CFORCE 520 Bosch MSE8.0 valdymo blokas.

Kas yra Vmax ribotuvas?

Vmax – tai variklio valdymo bloke gamintojo įrašyta didžiausio greičio riba. Ją pasiekus ECU apriboja variklio darbą ir keturratis toliau nebegreitėja. Nuėmus Vmax, šis gamyklinis apribojimas valdymo bloke nebetaikomas.

Turite CFMOTO su Bosch MSE8.0 valdikliu?

Prieš registruojantis atsiųskite keturračio modelį, pagaminimo metus ir aiškią ECU etiketės nuotrauką su numeriu (pvz., F01R00DN9U). Pagal ją patikrinsime, ar jūsų valdikliui tinka tas pats sprendimas. Valdymo bloką galima atsiųsti ir paštu.

Panašus darbas: CFMOTO 500 cm³ – greičio ribotuvo nuėmimas (Bosch MSE8.0).

Daugiau apie CFMOTO ECU programavimą, ATV / UTV greičio ribotuvo išjungimą ir paslaugų kainas.

Gauti pasiūlymą savo keturračiui →

Norite to paties savo technikai?

Atsiųskite markę, modelį, metus ir atliktas modifikacijas. Įvertinsime galimybes bei pasiūlysime darbų apimtį pagal jūsų techniką.

ATV / UTV ECU programavimas →