— APIE PROJEKTĄ
2019 m. „Harley-Davidson Touring“ – Stage 3 galios didinimas ir programos tvarkymas po variklio modifikacijų. Įspūdinga mechaninė komplektacija reikalauja jai pritaikyto valdymo. Šio projekto užduotis – suderinti ECU programą su padidintu variklio tūriu, pakeistomis galvutėmis, paskirstymo velenėliu ir gerokai laisviau kvėpuojančia įsiurbimo bei išmetimo sistema.
Stage 3 – individualus derinimas pagal komplektaciją
„Fuel Moto“ 128 kubinių colių „Big Bore“ komplektas, „Screamin’ Eagle“ CNC apdirbtos cilindrų galvutės ir „Woods 22X-E“ paskirstymo velenėlis sudaro šio projekto pagrindą. Po tokių pakeitimų programą svarbu pritaikyti konkrečiam varikliui: didesniems purkštukams, pakitusiam oro srautui ir naujai variklio darbo charakteristikai.
Atlikome programos tvarkymą ir Stage 3 derinimą ant galios stendo. Tikslas – atskleisti modifikuoto variklio potencialą ir suderinti jo darbą visame naudojamame sūkių diapazone. Tokiame „Touring“ projekte dėmesio verta ne vien maksimali galia, bet ir sukimo momento kreivė bei trauka kasdien naudojamose apsukose.
Motociklo modifikacijos
- „Fuel Moto“ 128″ Big Bore kit – padidinto darbinio tūrio komplektas.
- „Screamin’ Eagle“ CNC ported cylinder heads – CNC apdirbtos cilindrų galvutės.
- Kuro purkštukai: 6,3 g/s, esant 4 bar slėgiui.
- „Woods 22X-E Cam“ – paskirstymo velenėlis.
- 64 mm įsiurbimo kolektorius.
- 64 mm droselinė sklendė.
- „TRASK“ High Flow oro filtras.
- „Bassani“ 2 į 1 išmetimo sistema.
Matavimas ant galios stendo
Pateiktame „Dynojet“ grafike užfiksuota iki 127,4 hp galia ir iki 200,3 Nm sukimo momentas. Žemiau – originalus šio projekto matavimo grafikas su abiem kreivėmis.
Planuojate panašų projektą? Modifikuoto motociklo programą deriname pagal jo komplektaciją ir matavimus ant galios stendo.
